一、抓产品购置。
购置施工登车桥应选择质量可靠、性能优良的品牌产品。产品技术资料应完善，除产品购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督 检验证明外，使用说明书内容应全面。如有的施工登车桥使用说明书虽指出要检查制动器的制动力矩，但删减了制动器制动力矩的调整方法， 使现场维修人员不能定期正确地调整制动力矩，在制动器上留下了重大安全隐患。使用说明书不但是设备的重要技术文件也是产品质量安全事 故中的重要证据。购置此类产品时，应高度重视产品技术资料内容的完整性。

二、抓登记备案。
按照建设起重机械安全监督管理规定的要求，做好施工起重机械的产权备案和使用登记。产权记录是非常重要的，对于设备管理来说，应该严格按照规定处理。使用注册应是强制性的，应使用通过使用注册来促进安全管理。未经登记的起重设备不得在施工现场使用。负责备案或者登记部门的建设，应当按照有关规定，在本行政区域内建立档案的建设起重机械，统一编号施工吊装机械，并定期向俱乐部公布施工吊装机械的安全。

三、抓租赁管理。
施工登车桥租赁,租赁单位特种设备制造许可证,产品资格证书、制造监督检验证书,等等。在施工登车桥租赁合同,租赁双方的安全责任显然,签发施工起重机械和特种设备制造许可证、产品认证、生产监督检查资格证书,记录和测试,提交安装说明。为应对建筑机械租赁企业的行业识别，应尽快确定行业“跨省、自治区、直辖市、跨行业建设租赁活动”。

四、抓安装与拆卸。
施工登车桥为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主 管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的人员进行操作和维修。施工登车桥地基、整体稳定性、 导轨架的垂直度、附墙设置、开关箱、防护设施等均应符合“建筑机械使用安全技术规程”规定。
 
五、抓检测与验收。
施工登车桥安装后应按程序进行检测与验收。从目前的程序上看，一是自检。安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关 要求进行自检、调试和试运转。对基础和附墙支架以及登车桥架设安装的质量、 精度等进行全面检查，并按规定程序进行技术试验（包括坠落试验）。二是自验收。使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收 ，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。三是报检。施工登车桥应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。检测机构在出具 检测结论时应附具状态说明和数据，使检测行为具有可追溯性。检验检测机构和检验检测人员对检验检测的结果、鉴定结论依法承担法律责任 。四是发放使用许可证后，才能投入使用。通过制定标准，规范检测方法；通过制定制度，规范管理检测行为；通过检测检验，对问题设备进 行限制和淘汰，杜绝设备带病作业。施工登车桥经验收合格后方可投入使用，未经验收或者验收不合格的不得使用。

六、抓安全使用。
施工电梯的安全使用，关键在于驾驶员的安全技术操作水平。施工登车桥吊笼等,在某种事故下降当吊笼开始失控,司机知道这个时候才开始切换,但权力的自然反应是采用方法停止吊篮下跌,也想不出任何有效的方法,只能无助地看着吊笼倒在地上。这种情况表明司机不懂电磁制动器关闭，往往是在断电时刹车的影响，而升降旋钮不转到“上”或“下”的位置的电，采用的方法不能停止吊笼坠落。如果司机对设备的性能很熟悉，操作经验丰富，情况准确，那么危机就可能不存在了。因此，建设电梯的司机应该经过专门的培训和学习，在考试和认证后工作。在每次轮班前检查汽车是否按规定检查，并记录发货时间。为了保证电梯的正常运行，必须采取有效措施控制电梯的超载和超载。没有人会被允许在没有重量的情况下携带它。此外，电梯，对于安全设备使用大修调整，需要调整或检修每一整年，应由制造商指定的单位批准或调整，修理，或鉴定。


七、抓隐患排查。
施工登车桥故障或出现异常情况时，应立即停止使用，排除故障及隐患，重新使用。建筑施工企业是施工电梯主体的隐患责任，应加强日常巡查和定期检查，施工人员的钢结构，安全防护装置，电气设备，驾驶仔细检查;监督单位应当履行安全责任，发现生产安全事故应当在规定的期限内安装单位、单位使用整改，单位安装、单位使用拒绝整改，及时向建设单位报告;施工安全主管部门监督检查职责,对施工登车桥安全生产检查中发现的事故,责令立即排除,重大安全生产事故隐藏合同不能保证安全的过程中减少或消除,操作员责令退出危险区域或暂时停止施工。在隐患检查管理工作时，检查要认真，规定必须确定，结果要统一。